IE Law School

Actividades

La Cátedra organiza dos tipos de actividades paralelas:

  • Conferencias: a las que se invitan a personas de prestigio en sus ámbitos profesionales y con un perfil internacional, con el objetivo de dar a conocer la Cátedra a través de estos actos de alto nivel. Los temas de interés para la Cátedra varían en función de las materias o instituciones jurídicas en las que concurren una especial relevancia, novedad o discusión en el Derecho Mercantil y sus disciplinas conexas. Entre ellas, pueden citarse las tendencias en la regulación del Gobierno Corporativo, la actividad de algunos organismos reguladores como el Banco de España, la Comisión Nacional del Mercado de Valores o la Comisión Nacional de Competencia, derecho de la Unión Europea y el Arbitraje Internacional.
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  • Seminarios de investigación: en paralelo a las conferencias, y en el marco de los mismos temas, se organizan tertulias de investigación. Estas son el foro de presentación de working papers del equipo de titulares de la Cátedra. A estas tertulias asisten catedráticos, profesores, jueces y magistrados, abogados y alumnos para debatir el working paper previamente a su publicación. 
Seminario: "Los Procedimientos de restructuración y resolución de las entidades de crédito. La sociedad de gestión de activos"

Dentro de la actividades que organiza la Cátedra PEREZ-LLORCA/IE de Derecho Mercantil, el pasado 29 de noviembre, 2012 se celebró un seminario sobre “Los procedimientos de restructuración y resolución de las entidades de crédito. La sociedad de gestión de activos”.   La ponencia fue impartida por Miguel Temboury, Subsecretario del Ministerio de Economía y Competitividad, a quien respondieron Alfonso Cárcamo, Director de la Asesoría Jurídica del FROB y Rafael Pampillón, Profesor IE Business School recientemente reconocido como uno de los mejores profesores de escuelas de negocios por The Economist.

En el seminario se analizaron  las causas de las debilidades del sistema financiero español y el amplio catálogo de reformas económicas y financieras que se han adoptado. Las intervenciones se centraron, sobre todo, en los procedimientos de restructuración y resolución de entidades españolas recogidos en la Ley 9/2012, de 14 de noviembre, (anterior RDL 24/2012) de reestructuración y resolución de entidades de crédito  y en el RD 1559/2012, de 15 de noviembre, por el que se establece el régimen jurídico de las sociedades de gestión de activos.

Las ponencias fueron seguidas de un interesante debate, moderado por Pedro Pérez-LLorca, socio director de PEREZ-LLORCA. 

Seminario “Liberalización del sector de transporte e infraestructuras”

El día 25 de junio se ha celebrado el seminario de la Cátedra PEREZ-LLORCA/IE de Derecho Mercantil, titulado “Liberalización del sector de transporte e infraestructuras”. La ponencia fue impartida por Rafael Catalá, Secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda. Respondió a su intervenciónVictor Torre de Silva, Profesor del IE Law School. José Pedro Pérez-Llorca, socio fundador de PEREZ-LLORCA, moderó el debate.

En el seminario se expusieron las medidas que está estudiando el Gobierno para avanzar en el proceso de liberalización del sector del transporte e infraestructuras como un mecanismo para ganar en eficiencia a través de la colaboración entre el sector público y el sector privado.

Como punto de partida, el Secretario de Estado expuso los efectos dinamizadores para la economía nacional de la inversión en infraestructuras. Para ello, puso sobre la mesa un buen número de indicadores y datos económicos, entre los que destacó las medidas impulsadas por el Ejecutivo en relación con las concesiones de determinadas autopistas. A este respecto, el Secretario de Estado hizo referencia a la utilización de la figura de los préstamos participativos y la prórroga de los plazos de las cuentas de compensación.

El punto central de la intervención del Secretario de Estado giró en torno a la necesidad de reconvertir los sistemas obsoletos de financiación de infraestructuras con el propósito de potenciar alternativas que, pese al actual contexto económico-financiero, permitan mantener los niveles de inversión, optimizar los proyectos y potenciar el crecimiento económico. Es definitiva, el Secretario de Estado puso de manifiesto como los nuevos modelosde gestión y financiación de infraestructuras y servicios públicos deben permitir mantener o, incluso, incrementar el ritmo inversor y, al mismo tiempo, cumplir con los objetivos presupuestarios y su sostenibilidad en el tiempo. En particular, resaltó como uno de los pilares de la estrategia del Ministerio de Fomento en el marco de su nuevo Plan de infraestructuras para los próximos 12 años, la necesidad de potenciar aquellas vías que permitan la colaboración del sector público con la iniciativa privada a fin de reactivar la economía.

En línea con lo anterior, el Secretario de Estado analizó la iniciativa de la Unión Europea y el Banco Europeo de Inversiones en relación con el diseño de un instrumento financiero que facilite la captación de recursos para proyectos de infraestructuras. Se trata de los conocidos como “Project Bonds”, una herramienta basada en un reparto de riesgos eficiente que persigue captar recursos del mercado de capitales para proyectos de nueva construcción o “Green Field”.

Como colofón a su intervención, el Secretario de Estado apostó por respaldar de forma decidida a las empresas que acometen proyectos internacionales de infraestructuras, impulsando para ello las alianzas empresariales, la constitución de consorcios internacionales y avalando en el exterior la competencia demostrada en territorio español. A su juicio, el Ministerio de Fomento juega un papel importante en la consolidación de las empresas españolas en el mercado internacional de las infraestructuras, así como en la salida al exterior de pequeños y medianos empresarios.

La ponencia del Secretario de Estado fue seguida de la intervención de Victor Torre de Silva, quien incidió en la problemática de las infraestructuras no rentables y en la dificultad a la hora de fijar las tarifas de forma óptima y eficiente, lo que sirvió de enlace para el debate técnico sobre las diferentes alternativas para la liberalización de estos sectores entre todos los asistentes. 

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